據何小鵬介紹，分體式飛行汽車擁有十分廣泛的應用場景：不僅能縱向拓展個人用戶的出行邊界，也可服務於應急、救援等公共事業。對於從業者來說，隻有通過親身參與，才能深刻理解大模型的潛力和問題，激發對潛在運用的激情。今日有媒體報道稱，小米汽車已開始新平台的開發工作，該平台將采用增程式混動的動力總成，三款已規劃產品均為SUV車型，定位家庭用車據航班追蹤應用航班管家（FlightManager）的數據，一架尾號為N272BG的灣流（Gulfstream）私人飛機計劃於格林威治時間周日的5點44分（北京時間13點44分）降落在北京首都機場。

12月16日-17日，由極客公園主辦、751聯合主辦的「極客公園創新大會2024」（GeekParkInnovationFestival，以下簡稱「IF」），在北京751園區·傳導空間成功舉辦。與此同時，作為商業文明的建設者，從業者也需要更有責任感與使命感，更多地從個體發展的角度思考、進行創新，畢竟企業的成功和商業文明最終靠個體來創造。賽博世紀的平台、計算和終端AI確實給各行各行再一次按下了加速鍵，但值得關注的進展不止於此——從內容社區的演變到智能汽車的進化，再到AR空間計算、機器人、腦機接口等領域的新進展，科技進步正在全方位地加速推動產品創新，引發新的一輪技術爆發。大會以放大音量為主題，吸引了來自全國各地的播客創作者、行業專家及媒體人士參與。

該架飛機注冊在FalconLanding（獵鷹著陸）公司名下，而該公司是一家與SpaceX和特斯拉有關聯的公司。飛行體則應用純電動垂直起降技術，搭載270°全景雙人座艙，支持手動/自動駕駛兩種駕駛模式，可與陸行體自動分離/結合。百川智能創始人、CEO王小川也分享了對國內大模型競速的看法，以及「AGI時代需要什麽樣的產品經理」。馬斯克本周早些時候表示，特斯拉將利用其現有的電動汽車平台和生產線推出新的、更便宜的車型，並將提供一種具有自動駕駛技術的新機器人出租車。